חשיבות בגוד המגן לאופנוענים ורוכבי דו גלגלי -איך לבחור מעיל ומכנס לאופנוע שיגן עלי 

פעם לפני שנים לא רבות כך אומרים הוותיקים היה קשה  למצוא את האופנוע שיתאים לצרכים וקשה היה גם להשיג ציוד רכיבה טוב

ימים אלה חלפו מהעולם  והיום ברכיבה קצרה ניתן לראות שפע ציוד ייעודי לרוכבי הדו גלגלי.

הרוכב הממוצע צריך למיין דרכו מבעד להיצע הרחב שנע החל מתוצרת זולה מהמזרח (שלפעמים נקראים בלשון העממית "מעילי פח") ועד לחברות אירופאיות ברמות שונות חלקן בעלות עיצובים מרשימים ו...גם יצרנים ישראלים ?כן יש גם כאלה.

במאמר זה ברצוני להתמקד יותר על הקטע הבטיחותי למרות שכמובן העיצוב הוא חלק משמעותי בבחירת הבגד.

מעילים ומכנסי רכיבה לאופנוע הם ציוד ייעודי שחייב להכיל מיגונים סופגי חבטות העומדים בתקן האירופאי לספיגת חבטות 1621-1 EN וכמובן גם מיגוני גב כמו כן יש חשיבות רבה למחזירי אור איכותיים בעלי יכולת החזרת אור תקנית.

עקב האקלים בישראל  מרבית מעילי או מכנסי הרוכבים הנמכרים בארץ עשויים מבדי קורדורה או בדי רשת בניגוד למעילי ומכנסי העור. יתרונם של בדי הקורדורה הוא הקלות ,יכולת הקיפול והאטימות היחסית לגשם וחסרונם מול העור הוא בכך שהם עשויים ניילון. כידוע בזמן מפגש עם האספלט נוצר חום רב עד כ 500 מעלות  ובדי הניילון/קורדורה  עלולים להיקרע ולהנמס וכך נוצרת סכנת פציעה לרוכב באזור בהם המיגון הקשיח אינו מגיע.

מתוך מפגש עם רוכבים ולקוחות  ובדיקות נוספות מסתבר שמרבית התאונות מתרחשות כשהרוכב נופל מחליק על  הצד של הגוף ז"א הידיים מהכתפיים ועד הזרוע  והברכיים  מכאן חשיבות גדולה ישנה למיגון איכותי ומקסימלי של אותם אזורים בגוף.

החומרים היחידים שאינם נקרעים בזמן מפגש אינטנסיבי עם האספלט הם סוגים של בדי עור או בדי ה Kevlar.

בד ה Kevlar  הינו בד בעל מבנה אטומי חזק כפלדה וקל משקל משתמשים בו גם לשכפ"צים בולמי ירי,רפידות, אביזרי תעופה ועוד .

זהו בד שאינו נקרע בשפשוף ובחום במפגש עם האספלט. במעיל לאופנוע חשוב שהבד   Kevlarיכסה את הזרוע לכל אורכה וכמובן באזורים בין המגונים הקשיחים -כתפיים ומרפקים ובמכנס לאופנוע  חשוב שיהיה מיגון  KEVLAR באזור האגן ובאזור הברכיים  משולב כמובן עם מיגון סופג חבטות באזור פיקת הברך. בדרך כלל תופרים את בד ה KEVLAR מתחת לבד הקורדורה כך שחיצונית הוא לא נראה.

אלמנט נוסף שנכנס בזמן האחרון הוא ביגוד מבד מנדף זיעה Dry Fit כידוע באקלים החם שלנו הביגוד העשוי מקורדורה או מרשת אינו מנדף זיעה ורוכבים רבים מוצאים עצמם מתמודדים בקיץ החם עם מעילים לא מתאימים כשהזיעה נשארת בתוך המעיל. בד ה Dry Fit מייבש את הזיעה  וכשהוא משולב במעיל לאופנוע או מכנס רכיבה לאופנוע הוא הופך את הרכיבה למהנה יותר וגם בטוחה יותר היות והרוכב מזיע פחות ומרוכז יותר בכביש.

ומה לגבי העיצוב? ובכן חשוב לרוכבי אופנועים שהמעיל או המכנסיים יהיו הדוקים אבל לא מידי ובעיצוב שיחמיא לגוף. בשוק קיימים  מעילים הנקראים "רב עונתיים " בעלי ביטנה אטומה למיים ופריקה המתאימים לחורף ולעונות המעבר ומעילי קיץ .המעילים הרב עונתיים מתחלקים   למעילים לרכיבת כביש ומעילים יותר ארוכים הנקראים Touring מאופיינים בכיסים רחבים .מעילי הקיץ עשויים מרשת.

בשנים האחרונות גם מוצעים מעילי קורדורה  ומעילי רשת ממוגני KEVLAR  משולבים בבד DRY FIT ?-בעיקר מתוצרת ישראל וכמובן קיימים גם  מעילי העור לרוכבי האופנועים המהירים ולאלה המחפשים מיגון מקסימאלי.

 חברתנו  ערכה ניסוי גרירה של רוכב אמיתי על אספלט כדי להראות את חוזקו של בד ה KEVLAR הניסוי  מוצג באתר החברה.